Tổng Giám đốc Công ty Kinh doanh Quốc tế-tập đoàn ô tô Giang Hoài, trong định hướng phát triển thị trường xe tải tại Việt Nam.

PV: Có thể nói, hiện nay Jac là một trong những tập đoàn ô tô lớn ở Trung Quốc, tuy nhiên để chinh phục được thị trường xe tải Việt Nam về lâu dài, ông có cho rằng Jac sẽ đủ năng lực để cạnh canh để cung cấp nhiều dòng xe cho thị trường này?

Ông She CaiRong: Tôi chỉ có thể nói rằng, hiện nay Jac là 1 trong 10 tập đoàn sản xuất ô tô lớn nhất ở Trung Quốc. Jac được hình thành từ năm 1964, và đến nay tập đoàn đã sản xuất các dòng sản phẩm như xe tải, tải nặng, đầu kéo, xe trộn bê tông, xe đa dụng, xe con... và nhiều sản phẩm khác coi như đã bao gồm hết các dòng sản phẩm trong ngành công nghiệp ô tôâ. Jac đã phát triển rất nhanh, hiện đã có trên 18 ngàn cán bộ nhân viên. Jac không chỉ thành công trong nước mà bây giờ đã và đang chinh phục thị trường quốc tế, đã chia thị trường quốc tế thành 6 khu vực, các khu vực đều được đầu tư bài bản, điều kiện phát triển tốt. Việt Nam là một trong những thị trường trọng điểm của Jac trong chiến lược phát triển của khu vực Đông Nam Á. Chúng tôi sẽ tiếp tục củng cố, phát huy thế mạnh của Jac để phát triển hơn nữa tại thị trường Việt Nam.

Ông đáng giá thế nào về thị trường xe tải tại Việt Nam? Thương hiệu xe Jac bước đầu được khẳng định, vậy sắp tới tập đoàn sẽ đầu tư tại Việt Nam như thế nào?

Một góc nhà máy sản xuất xe tải của Tập đoàn Jac - Trung Quốc. Ảnh: T.D.

Chúng tôi rất vui mừng, đánh giá rất cao sự phát triển kinh tế của Việt Nam trong thời gian qua. Song song với phát triển kinh tế, chúng tôi cho rằng, ô tô là một trong những dụng cụ trong sản xuất cũng đã và đang tích cực đóng góp cho sự phát triển tại thị trường Việt Nam. Chúng tôi đánh giá cao sự phát triển thị trường ô tô tải tại Việt Nam. Việt Nam–Trung Quốc là hai nước láng giềng, có nhiều nét văn hóa tương đồng, tôi nghĩ khi các sản phẩm ô tô của tập đoàn vào thị trường nó sẽ rất phù hợp sở thích người tiêu dùng, sẽ phát triển mạnh hơn. Chúng tôi khẳng định sẽ đầu tư lớn vào Việt Nam. Một khi chúng tôi đã đầu tư trực tiếp như thế là đã xác định thị trường Việt Nam là tiềm năng lớn, vì vậy phải làm bài bản để cùng phát triển với ngành công nghiệp ô tô Việt Nam chứ không thể tính theo kiểu ăn xổi ở thì…

Kinh nghiệm cho thấy, có nhiều tập đoàn ô tô khi đã “chinh phục” được thị trường là “dứt áo ra đi” chứ không tính đến chuyện chuyển giao công nghệ cho đối tác của nước sở tại. Xin hỏi ông, đến giờ Jac đã chuyển giao công nghệ cho Tracimexco để cùng góp sức phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam?

Công ty Tracimexco là một đối tác của chúng tôi tại Việt Nam rất có uy tín và năng lực. Jac sẽ căn cứ vào điều kiện thực tế và năng lực của Tracimexco trong thời gian tới sẽ từng bước chuyển giao công nghệ. Có nghĩa là chúng tôi sẽ chuyển giao công nghệ để Tracimexco sẽ sản xuất ra sản phẩm gì phù hợp là phụ thuộc vào năng lực thực tại của Tracimexco tại Việt Nam. Ngoài ra chúng tôi cũng thường xuyên cử những chuyên gia của tập đoàn sang Tracimexco để cố vấn kỹ thuật và đối tác cũng đã cử cán bộ qua tập đoàn để học tập chuyên môn, kinh nghiệm...Về việc cùng đóng góp chung cho việc phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, tôi cho rằng, Jac là một công ty quốc tế, chúng tôi sẽ có những biện pháp cụ thể cùng với đối tác tại Việt Nam để cùng phát triển lĩnh vực này-tất nhiên rất cần sự hỗ trợ từ chính phủ Việt Nam.

Quan điểm của ông thế nào, gần đây người tiêu dùng trong nước đang rất “nghi ngờ” về chất lượng xe tải của một số hãng ô tô Trung Quốc-trong đó có Jac? Liệu xe tải Jac có “giải tỏa” được sự nghi ngờ này của người tiêu dùng?Tiêu chuẩn Euro 2 cũng là mối bận tâm lớn mà việc quản lý khí thải đặt ra cho Jac?

Thông qua sự tăng trưởng kinh tế của Việt Nam, chúng tôi thấy được rằng, sự đáp ứng của chúng tôi sẽ được đòi hỏi ngày càng cao không chỉ về số lượng mà còn chất lượng. Chúng tôi có thể khẳng định rằng, những sản phẩm mà mình cung cấp có chất lượng cao hơn so với những sản phẩm của các nhà cung cấp khác. Jac không thể vì trục lợi, hoặc một hành vi ngắn mà cung cấp những sản phẩm không có chất lượng cho người tiêu dùng.

Công nghiệp ô tô Trung Quốc phát triển, vấn đề cơ bản ai cũng nhìn thấy đó là phải giả quyết vấn đề chất lượng động cơ. Chúng tôi đã và đang sản xuất động cơ chất lượng cao để nâng chất lượng sản phẩm tại thị trường trong nước cũng như nước ngoài. Tức là chúng tôi cũng sẽ lắp ráp những sản phẩm động cơ chất lượng cao, đảm bảo độ an toàn tại thị trường Việt Nam. Bên cạnh đó, Jac sẽ phát triển hơn nữa mạng lưới bán hàng, chế độ chăm sóc phụ tùng. Trong tháng 10 này chúng tôi sẽ khai trương Trung tâm Bảo hành Jac tại VN, sẽ cung cấp dịch vụ bán hàng, hậu mãi một cách tốt nhất.

Tôi đánh giá cao chính phủ Việt Nam đã quy định sử dụng xe phải đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 2 để bảo vệ môi trường. Jac đã chuẩn bị sẵn sàng những mẫu xe sử dụng động cơ Euro 2 hoặc cao hơn, sẽ sớm đưa vào Việt Nam để sản xuất trên tất cả các dòng sản phẩm, nghiêm chỉnh chấp hành quy định của Chính phủ Việt Nam.

Xin cảm ơn ông!